人を”もてなす”車 [自動車 比較]
車中という限られた空間では、多くが後席へすわるゲストがおもてなしの対象となる。ショーファードリブンに限らず、大型サルーンやLクラスミニバンなど、ほとんどがそうである。しかしティアナの場合、メインとなるのは助手席へすわる大切なパートナー。それを象徴する装備が、初代から継承された助手席のパワーオットマン。体をゆったりとしたシートに沈み込ませ、疲れた足を伸ばしてリラックスする……。車中ということを忘れさせる、くつろぎの時間をパートナーに味わってもらうことができる。
続きはコチラ→隣にすわるパートナーに最上のおもてなしを・・・日産ティアナ
レクサスのフラッグシップにあって国産車の最上級とも言えるLS。なかでも、標準車に対して120mmホイールベースが延長されたLS600hLにラインアップされる後席セパレートパッケージでは、後席に乗るゲストに対して最上級のおもてなしを提供してくれる。
続きはコチラ→大切なゲストを迎え入れる最高の後席・・・トヨタレクサスLS
ゆとりのキャビンと心地よいシートによる、くつろぎの空間。ブルーバードシルフィは、そんなおもてなしを体感させてくれるクルマ。独特なカーブで包み込まれたインテリアは、"モダンリビングコンセプト"をベースにデザインされ、美しさ・心地よさ・優しさが特長。木目調パネルや作り込まれたセンタークラスターなど、クラスを超えた質感を実現している。
続きはコチラ→おもてなしと気配りを乗員に提供・・・日産ブルーバードシルフィ
広い室内空間。それは乗員全員に対しての、最高のおもてなしとなるのではないだろうか。そんなおもてなしを味あわせてくれるのが、ティーダラティオ。ティーダと言えば、世界各国で人気を博している日産のコンパクトカーだが、ラティオはそのセダンバージョン。
続きはコチラ→広い室内空間こそ最高のおもてなし・・・日産ティーダラティオ
ミニバンという広大な室内空間の中で、究極のおもてなしを実現する……それがアルファード。ミニバンとしての利便性は高く、多彩なシートアレンジを実現。3列目シートは簡単な操作による跳ね上げも可能で、広々としたユーティリティスペースも確保。堂々としたスタイリングと広大な室内、豪華な装備と質の高い走りで、ファーストクラスのおもてなしを表現しているのがアルファードだ。
続きはコチラ→ファーストクラスのおもてなしをミニバンで・・・トヨタアルファード
エルグランドの室内は、ゆとりとくつろぎを乗員全員にもたらす空間。最上級グレードの350XLに採用される2列目コンフォタブルキャプテンシートは、乗員をおもてなしするためのシートという表現がピッタリ。
続きはコチラ→ゆとりとくつろぎをもたらす室内空間・・・日産エルグランド
続きはコチラ→隣にすわるパートナーに最上のおもてなしを・・・日産ティアナ
レクサスのフラッグシップにあって国産車の最上級とも言えるLS。なかでも、標準車に対して120mmホイールベースが延長されたLS600hLにラインアップされる後席セパレートパッケージでは、後席に乗るゲストに対して最上級のおもてなしを提供してくれる。
続きはコチラ→大切なゲストを迎え入れる最高の後席・・・トヨタレクサスLS
ゆとりのキャビンと心地よいシートによる、くつろぎの空間。ブルーバードシルフィは、そんなおもてなしを体感させてくれるクルマ。独特なカーブで包み込まれたインテリアは、"モダンリビングコンセプト"をベースにデザインされ、美しさ・心地よさ・優しさが特長。木目調パネルや作り込まれたセンタークラスターなど、クラスを超えた質感を実現している。
続きはコチラ→おもてなしと気配りを乗員に提供・・・日産ブルーバードシルフィ
広い室内空間。それは乗員全員に対しての、最高のおもてなしとなるのではないだろうか。そんなおもてなしを味あわせてくれるのが、ティーダラティオ。ティーダと言えば、世界各国で人気を博している日産のコンパクトカーだが、ラティオはそのセダンバージョン。
続きはコチラ→広い室内空間こそ最高のおもてなし・・・日産ティーダラティオ
ミニバンという広大な室内空間の中で、究極のおもてなしを実現する……それがアルファード。ミニバンとしての利便性は高く、多彩なシートアレンジを実現。3列目シートは簡単な操作による跳ね上げも可能で、広々としたユーティリティスペースも確保。堂々としたスタイリングと広大な室内、豪華な装備と質の高い走りで、ファーストクラスのおもてなしを表現しているのがアルファードだ。
続きはコチラ→ファーストクラスのおもてなしをミニバンで・・・トヨタアルファード
エルグランドの室内は、ゆとりとくつろぎを乗員全員にもたらす空間。最上級グレードの350XLに採用される2列目コンフォタブルキャプテンシートは、乗員をおもてなしするためのシートという表現がピッタリ。
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