もっと身近なハイブリッドカーを [ハイブリットカー]
エコやら大気汚染やらと騒がれている現代において、いっそう存在価値を高めてきているハイブリッドカー。その多くがガソリンエンジン車をベースにハイブリッド仕様に仕立てているなかで、トヨタ・プリウスとホンダ・インサイトは、ハイブリッド専用車として開発された数少ないモデル。プリウスはご存じのとおりデビューから継続して販売されているが、インサイトは平成18年に一時生産中止に。しかし今年2月、約2年半の時を経て復活した。
そんなオールニューとなって帰ってきたインサイトだが、初代は平成11年の10月にデビュー。プリウス(平成9年12月)に続く量産ハイブリッドカーとして登場した。先進的なスタイリングのボディは、アルミと樹脂を組み合わせることで軽量化をはかり、乗車定員を2名に設定。パワートレーンは、1L 直3エンジンにモーターを組み合わせたIMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)システムを採用。10・15モードで5MTは35・0km/L、 CVTは32・0km/Lの燃費性能を発揮した。しかし前述のとおり、平成18年6月には生産終了となった。
そして復活した2代目インサイトは、1.3Lに拡大された直4エンジンを主動力に、補助動力のモーターを組み合わせたおなじみのIMAシステムを搭載。ボディ形状は、初代のクーペから一変し、5ドアハッチバックスタイルとなった。なお、最上級のLSは28・0km/L、それ以外は30・ 0km/L(ともに10・15モード)の燃費性能を実現。189万円からというプライスも大きな魅力だ。
今回は、エクステリアデザインとインテリアデザインの両プロジェクトリーダーに話を聞いた。
続きはこちらから→もっと身近なハイブリッドカーを
そんなオールニューとなって帰ってきたインサイトだが、初代は平成11年の10月にデビュー。プリウス(平成9年12月)に続く量産ハイブリッドカーとして登場した。先進的なスタイリングのボディは、アルミと樹脂を組み合わせることで軽量化をはかり、乗車定員を2名に設定。パワートレーンは、1L 直3エンジンにモーターを組み合わせたIMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)システムを採用。10・15モードで5MTは35・0km/L、 CVTは32・0km/Lの燃費性能を発揮した。しかし前述のとおり、平成18年6月には生産終了となった。
そして復活した2代目インサイトは、1.3Lに拡大された直4エンジンを主動力に、補助動力のモーターを組み合わせたおなじみのIMAシステムを搭載。ボディ形状は、初代のクーペから一変し、5ドアハッチバックスタイルとなった。なお、最上級のLSは28・0km/L、それ以外は30・ 0km/L(ともに10・15モード)の燃費性能を実現。189万円からというプライスも大きな魅力だ。
今回は、エクステリアデザインとインテリアデザインの両プロジェクトリーダーに話を聞いた。
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2009-09-14 14:20
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コメント(1)
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36歳なのにロ リ フ ェ イ スとかウマすぎるよなー!!www(*゚∀゚)=3
まんちゃんの毛を剃らせてもらったらさらにロ リ 度 がパワーアップwwwww
でも中身は熟 女なだけあってプレイはかなり激しいよwww俺の上でカワイイ喘ぎ声出しながらずっと腰振ってたしwwwww
http://GoM.cHuEbRaRiN.Com/a4t9-ia/
by ヒーハー!!!! (2009-09-16 13:25)